La primera serie comenzó a permitir que se transite la jornada de viernes y su etapa final, siendo Lucas Huser quien encaraba desde el primer puesto la batería inicial y lograba prevalecer sin dejar mayores dudas mientras Diego Varano lograba sostener la condición de escolta en un intenso mano a mano con Martín Chico y con Federico Dominguez que se sumaba al mismo.
Acorde pasaron las vueltas Lucas Huser fue ampliando la diferencia a su favor al tiempo que Martín Chico pasaba a ser nuevo escolta y algo más atrás aparecía Federico Dominguez. El cuarto puesto fue de Milton Silvestre, quinto Tomás Arevalo y sexto Juan Jose Gallardo.
La segunda de las baterías correspondientes a la clase menor se puso en marcha con Matías Alvarez que sostuvo la primera colocación mientras Agustín Gajate intentaba seguir el ritmo del líder en un inicio que se interrumpía a la brevedad luego del vuelco sufrido por Gustavo Marielli, sin consecuencias físicas.
La reanudación permitió que en pista se desarrolle lo mejor de la jornada, mostrando a Agustín Gajate, Matías Alvarez y Joaquín Deucedes que disputaban de igual a igual la chance de victoria, avanzando el chaqueño pero recuperándose de forma pronta Alvarez y llegando Deucedes a ser nuevo escolta, pese a todo esto, Gajate fue por una segunda oportunidad y esta vez logró prevalecer sobre ambos pilotos siendo nuevamente líder y alcanzando la victoria parcial en un cierre para el aplauso. Segundo fue Joaquín Deucedes, tercero Matías Alvarez, cuarto Federico Stieglitz, quinto Nicolás Ardesi y sexto Adrián Wehren.
La tercera serie sufría la temprana interrupción luego de un fuerte golpe entre Bruno Abalo y Adrián Oubiña, el cual motivó la salida del auto de seguridad, permaneciendo el mismo por dos vueltas. Adelante siempre comandó Santiago Leguizamon respecto a Felipe Martini y Franco Melli, resaltando que el piloto de Roque Perez se encargaba de marcar la diferencia vuelta a vuelta sin mayor peligrosidad respecto a su inmediato seguidor.
La victoria quedaría en manos de Leguizamon sin dejar dudas mientras Felipe Martini fue segundo, detrás arribaron a la meta Franco Melli, Justo Sintiolo, Santiago Chapar y Braian Dodera, integrando todos la batería más lenta.
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