06 de septiembre de 2019
Sorteo, sprint y dos finales en el AMCO
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APPS informó como será el sistema de carrera de la octava fecha del año que se realizará en el "Hermanos Emiliozzi" y tendrá características especiales. El día sábado habrá sorteo y se correrá un sprint de ocho vueltas. Luego se realizarán dos finales a 15 vueltas.

 

Quedo definido el sistema de carrera que se utilizara para la octava fecha del año que se realizara en el AMCO el 13 de octubre. De acuerdo a lo que estipula el presente reglamento de campeonato se informa una fecha antes del sistema de carrera. 
La misma constara de un "Sprint" a ocho giros con la totalidad de los participantes y dos finales a quince vueltas en todos los casos a la variante seis del autódromo "Hnos. Emiliozzi" conocida como "triangulo". 
Para resaltar la grilla de partida del "Sprint" se armará por sorteo previo a la carrera a realizar el sábado, tras los entrenamientos, por ranking de campeonato. 
Como novedad, el récord de vuelta en cada instancia será premiado con un punto. 
 
REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA 8° FECHA APPS 
 
12 Y 13 DE OCTUBRE 2019 
 
Se correrá en el circuito Nº 6 (3.052 METROS "TRIANGULO") del autódromo Hnos. Emilozzi del AMCO de Olavarría, para las categorías Promocional 1100 y Monomarca 1100. 
 
 
Se podrá competir con un solo auto en toda la jornada el que será presentado en la verificación técnica para su verificación como condición excluyente para poder tomar parte de la actividad oficial. 
 
Sistema de carrera 
 
La carrera constara de un "Sprint" a ocho (8) vueltas y dos finales a quince (15) vueltas al circuito Nº 6 del AMCO para la Promocional 1100 y la Monomarca 1100 . 
El "sprint" se disputará a ocho vueltas, participando la totalidad de los pilotos titulares. La grilla se conformará mediante sorteo de la misma de acuerdo al ranking de campeonato del presente año y en función de la cantidad de inscriptos, invirtiendo las tandas de manera que los primeros del certamen conformaran la parte final de la grilla y los últimos la primera parte de la misma. 
La primera final se ordenará de acuerdo al orden de llegada en el "Sprint" y la segunda de acuerdo a la llegada de la primera final Solo la victoria en la ultima final otorgara el requisito de carrera ganada como requisito para entrar por la lucha al campeonato. 
En las tres instancias de carrera., el récord de vuelta de cada una de ellas sera premiada con un punto (1 pto.) 
 
Culminada cada carrera, se tendrá que entregar el auto a parque cerrado hasta el final de la misma autorizando solo el comisario técnico a retirarlo del predio de la verificacion tecnica. 
 
Retirar el coche de parque cerrado sin autorización significará la perdida de tiempos del evento en que este hubiese participado al momento de ingresar al parque cerrado. 
El peso del automóvil será el estipulado por reglamento para cada categoría,debiendo pesar durante toda la competencia los mismos kilos que han sido declarados por la APPS. 
En caso que se tuviera que reemplazar el motor , el piloto debera largar en ultima fila. 
 
 
Todos los reclamos (deportivos y administrativos) pueden ser realizados únicamente por los concurrentes ante el comisario deportivo. 
 
En caso que, por fuerza mayor, el auto de seguridad ingresara a pista y bajo esta condicion se transitara la ultima vuelta con neutralizacion, y se agregaran  las  vueltas pactadas por reglamento de campeonato con el fin de culminar la prueba con velocidad lanzada tras la salida del auto de seguridad. Si al cumplir las vueltas agregadas al total , la pista continua obstruida se culminara la carrera con auto de seguridad (AS) en pista. 
 
Nota: 
 
Se prohibe estacionar autos particulares, vehiculos de asistencia o motorhome en el sector de boxes. La presencia de cualquier auto que no sea de competicion sera, tras su identificacion, motivo de sancion para el piloto con el cual este relacionado cualquier vehiculo.La descarga de los vehiculos de competicion de los trailers no se podra realizar en la calle de boxes bajo pena de sancion para el piloto. 
La reunión obligatoria de pilotos se realizara el sabado 12  y a posterior el sorteo de la grilla del "Sprint". La no presencia de los pilotos será penalizada de acuerdo al reglamento de campeonato 2019. 
Los pilotos dispondrán de cinco (5) minutos para salir a pista a contar desde la señal sonora o lumínica que habilitara la apertura de los boxes para la disputa del sprint y de cada final. Durante este lapso podrán girar libremente omitiendo pasar por la grilla de partida, teniendo que hacerlo por la calle de boxes a la velocidad que indica el reglamento de campeonato 2019. En caso de ingresar a la recta principal quedaran automáticamente engrillados en sus respectivos cajones de salida. 
 
PUNTAJE 
 
Presentismo: 1 punto 
Pole por sorteo: 3 puntos 
Récord de vuelta: 1 punto 
 
Sprint:  1º 14, 2º 11, 3º 9, 4º 8, 5º 6, 6º 5, 7º 4,5, 8º 4, 9º 3,5, 10º 3, 11º 3, 12º 2,5, 13º 2, 14º 2, 15º 1,5, 16º 1, 17º 1, 18º 1, 19º 1, del 20º al 30º 0,5. 
 
1° Final : 1º 14, 2º 11, 3º 9, 4º 8, 5º 6, 6º 5, 7º 4,5, 8º 4, 9º 3,5, 10º 3, 11º 3, 12º 2,5, 13º 2, 14º 2, 15º 1,5, 16º 1, 17º 1, 18º 1, 19º 1, del 20º al 30º 0,5. 
 
2| Final : 1º 29, 2º 23, 3º 19, 4º 16, 5º 12, 6º 10, 7º 9, 8º 8, 9º 7,5, 10º 6,5, 11º 6, 12º 5, 13º 3, 14º 3, 15º 2, 16º 1,5, 17º 1, 18º 1, 19º 1, del 20º al 30º 0,5.

Fuente: pilotosdelsudeste.blogspot.com

 

Rafael Hernández. Desarrollo Web