La final de la Clase Uno daba comienzo con Lucas Bayala que parecía estar encaminado a ir en busca del ansiado campeonato, sabiendo que largaba desde la posición de privilegio y esto lo podía encaminar considerando la contundencia que acostumbra evidenciar sumado a un Matías Alvarez que largaba relegado en el clasificador.

La final se puso en marcha y Bayala mantuvo el primer lugar en un comienzo, perdiendo posteriormente el mismo ante Nicolás Bonfiglio, al tiempo que Alvarez avanzaba vuelta tras vuelta y rápidamente se ubicaba en la veintena de punta, tratando de pelear hasta el final la chance propuesta.

Sin poder controlar el auto cuando transitaba una de las partes rápidas del circuito, Nicolás Bonfiglio perdía la condición de líder y nuevamente Bayala tomaba las riendas de la competencia, prevaleciendo por sobre Lucas Barbalagra y Franco Fauret, estos tres por encima del propio Bonfiglio y de Enrique Ugarte que completaba el quinteto de punta.

Con mitad de competencia consumada, la pelea por la punta parecía neutralizarse ante la diferencia que iba ampliando Lucas Bayala de su lado, dejando detrás a Franco Fauret, quien pasaba a ser nuevo escolta mientras Lucas Barbalarga completaba el podio por delante de Bonfiglio y Ugarte, quienes completaban el quinteto de punta prevaleciendo este último por sobre Demarchi en una entretenida disputa.

La bandera a cuadros comenzó a caer y Lucas Bayala se abrazó al triunfo y al campeonato, segundo terminó Franco Fauret, tercero Natalio Demarchi, cuarto Enrique Ugarte, quinto Lucas Barbalarga mientras los principales puestos los completaron Nicolás Bonfiglio, Claudio Cruzado, Walter Giovenale, Federico Dominguez y Darío Garcia.
 

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