La competencia final se ponía en marcha con un golpe de escena de relevancia, ya que Lucas Bayala, actual líder del campeonato y quien largaba desde la primera posición, engrillaba con normalidad pero al momento de iniciar la vuelta previa se quedaba con su unidad, abandonando rápidamente y dejando un alentador panorama para Matías Alvarez, quien heredaba la primera colocación.
Rápidamente Alvarez supo administrar la diferencia conseguida y fue marcando ventaja con respecto a Lucas Barbalarga y un Varano que intentaba encaminarse a su primer podio hasta que un trompo derivó en la perdida de muchos lugares, golpeando en la misma acción a Maschio, quien también sufría las consecuencias de perder colocaciones.
Las vueltas pasaban y las novedades en busca de los puestos de podio se provocaban entre Barbalarga y Battini, quienes se disputaban el segundo lugar haciendo que Alvarez se afirme en el primer puesto. Más atrás, Marveggio y Fauret ascendían tras el retraso de Ruben Arguissain, otro de los experimentados pilotos de la clase menor que se quedaba sin el resultado buscado.
La neutralización cuando se superaba la primera mitad de competencia trajo consigo un tinte de suspenso a la competencia final, con Matías Alvarez que había llegado a liderar con más de seis segundos de diferencia mientras Lucas Barbalarga lograba algo de respiro ante los intentos propinados por Elias Battini. Por su parte, tanto Marveggio como Fauret esperando la chance para tratar de ir por la zona e podio en las últimas tres vueltas.
La reanudación no brindó cambios en los primeros puestos, con Matías Alvarez que alcanzaría su primer triunfo dentro de la clase menor, segundo terminó Lucas Barbalarga y tercero Franco Fauret. Cuarto finalizó Elias Battini y quinto Natalio Demarchi. Completaron la decena de punta Enrique Ugarte, Esteban Casais, Tomás Marchesin, Nicolás Ardesi y Alan Lede.
Con estos resultados, Lucas Bayala lidera el campeonato con 58 puntos, segundo es Lucas Barbalarga con 46.5 y tercero se coloca Matías Alvarez con 37. Completan el quinteto de punta Franco Fauret con 30 y Natalio Demarchi con una unidad menos.
FINAL TURISMO PISTA CLASE 1 | ||||
Pos | N° | Piloto | Tiempo | Dif. |
1 | 5 | ALVAREZ MATIAS H | 28;50,142 | |
2 | 7 | BARBALARGA LUCAS | 28;52,105 | 1,963 |
3 | 10 | FAURET FRANCO | 28;53,338 | 3,196 |
4 | 18 | BATTINI ELIAS | 28;54,268 | 4,126 |
5 | 14 | DEMARCHI NATALIO | 28;54,471 | 4,329 |
6 | 77 | UGARTE ENRIQUE | 28;54,739 | 4,597 |
7 | 50 | CASAIS ESTEBAN | 28;56,281 | 6,139 |
8 | 92 | MARCHESIN TOMAS | 28;57,432 | 7,29 |
9 | 8 | ARDESI NICOLAS | 28;58,346 | 8,204 |
10 | 6 | LEDE ALAN | 29;01,211 | 11,069 |
11 | 62 | MARTINEZ LUCIANO | 29;01,796 | 11,654 |
12 | 36 | MORENO EDUARDO | 29;02,017 | 11,875 |
13 | 12 | ARGUISSAIN RUBEN | 29;02,763 | 12,621 |
14 | 111 | MORELLO ALDO | 29;03,065 | 12,923 |
15 | 11 | CRUZADO CLAUDIO | 29;05,266 | 15,124 |
16 | 73 | COLTRINARI FRANCISCO | 29;06,395 | 16,253 |
17 | 55 | ABELEDO MARTIN | 29;06,417 | 16,275 |
18 | 31 | RUIZ NICOLAS | 29;06,710 | 16,568 |
19 | 28 | RISOLI MAURO | 29;06,989 | 16,847 |
20 | 23 | MELLI FRANCO | 29;07,401 | 17,259 |
21 | 19 | GARCIA DARIO | 29;09,204 | 19,062 |
22 | 20 | CIRIOLI LEOPOLDO | 29;11,542 | 21,4 |
23 | 32 | SALDIVIA MATIAS | 29;12,700 | 22,558 |
24 | 121 | ABENTE JUAN PABLO | 29;26,143 | 36,001 |
25 | 46 | PIGEARD EZEQUIEL | 26;48,157 | a 1 vts. |
26 | 40 | MARVEGGIO CRISTIAN | 24;38,686 | a 2 vts. |
NO CLASIFICADOS | ||||
27 | 33 | FIGUEROA JAVIER | 8;44,602 | a 7 vts. |
28 | 24 | MASCHIO MATIAS | 2;07,174 | a 10 vts. |
SIN VUELTAS | ||||
29 | 76 | MARTINI FELIPE | ||
30 | 99 | BAYALA LUCAS | ||
31 | 41 | GIOVENALE WALTER | ||