Un buen trabajo parcial realizó en el circuito “Parque” mezclándose con los principales actores de la difícil categoría. En la final no pudo concretar un buen resultado por un problema en al caja le imposibilitó terminar dentro de los de adelante, “Esta semana aprovechamos para trabajar en los frenos, nos dedicamos para poder lograr que frene un poco mejor y arrimarnos más a la punta. En San Cayetano estábamos muy bien, con buenos parciales, con algún problema en el chasis pero al menos estábamos cerca, pero se nos rompió la caja y nos quedamos a pie. Pero a pesar de esto me quedé conforme por el avance que tuvo el auto”

En el circuito de Tandil se necesita contar con un motor que funcione muy bien pro su larga recta, por lo demostrado en el comienzo del año Larrieu posee uno que hasta el momento lo deja conforme, “En Tandil necesitas un buen motor, por la recta que tiene y en gran parte en subida, estoy conforme con el rendimiento que tenemos por eso vamos confiados, si logramos mejorar el chasis creo que podemos mejorar como para acercarnos”.