“Manu” esperaba el estreno de esta unidad la cual, según él, le daría la posibilidad de pelear de firme con la victoria. El trabajo para poder presentarla en esta prueba fue intenso, se terminó con lo justo pero el rendimiento que mostró en pista hizo valer su esfuerzo, “Se hizo desear pero sació muy bien, el sábado a las 11 de la mañana lo terminaron, cuando lo salí a probar hice una cuadra y se trabó la caja. Ale la destrabó y salimos para Laprida y lo tiramos a la pista y salió funcionando de una manera excelente”, contó el de Juárez.

Manuel García se mostró contundente en Laprida 

Durante todo el sábado dejó en claro que era la referencia, el hombre a batir. El medio segundo de diferencia que logró en clasificación lo dejó claro, “Este auto tiene 20 kilos menos y nos permite demostrar el gran motor que nos entrega Cebolla Cinalli. EL chasis va muy bien, parejo desde la primera a la última vuelta y eso me permite tener un muy buen ritmo a lo largo de la carrera. En la final trate de ir rápido en la primera parte para hacer una diferencia, cuando lo logramos entró el auto de seguridad y tuvimos que empezar nuevamente. Por suerte cuando se reanudo logramos hacer dos o tres vueltas rápidas para terminar la carrera muy tranquilos. Ahora si pudo pensar en el campeonato, tenemos que sumar  y entrar al playoff”.