17 de febrero de 2016
Waldbillig:"Hemos comenzado esta nueva etapa con mucho trabajo"
int(1)
El "Chino" en pleno trabajo en un Mar y Sierras B
1 de 1
Walter Waldbillig está a pleno en su taller, con construcción de nuevas unidades y también realizando reformas. Por este trabajo el representante de Juan N. Fernández no comenzará corriendo en el TC del 40.
MANU

A pesar de las altas temperaturas el trabajo no para en el taller de Walter Waldbillig en Juan N. Fernández. El “Chino” está a punto de terminar el auto nuevo de de Juan Ignacio Bustos y a su vez trabaja en la reforma de otras unidades, “Estamos trabajando muy fuerte en el taller para poder llegar de la mejor manera al comienzo del campeonato, se abrió una puerta como para poder construir autos y estamos a pleno con eso. El primer auto que queremos terminar es el de Juan Ignacio Bustos que fue el primero de esta nueva etapa, estamos enchapando y la semana que viene entra en pintura y le pondremos los accesorios para que llegue a la primera fecha”, contó.

A su vez han llegado varias unidades para ser reformadas y actualizadas, todos con el objetivo de estar presente en la primera fecha, “Tenemos el auto de Hugo Baños, que va a correr Matías, en principio era un repaso sencillo pero terminamos haciendo una reconstrucción, se está haciendo un trabajo importante. Estoy muy contento de tener ese auto acá por toda la historia que tiene”, afirmó.
 

El auto de Claudio Bazterrica está en el taller de Juan N. Fernández


Por otra parte ya entregó una unidad para Javier Arrivillaga y también trabaja en el auto de Bazterrica y Julio Sacco, “Hemos terminado  el día viernes el Mar y Sierras B de Javier Arrivillaga,  ya lo tienen ellos para terminar de armar en Necochea. Ahora hemos comenzado con la construcción del nuevo auto para Julio Sacco, que no llega para la primera fecha por eso comenzará con el viejo. Además tenemos la atención del Claudio Bazterrica, en las dos últimas carreras del año  pasado ya trabajamos con él y notamos un problema en la parte trasera que estamos reformando. Nos quedaría hacer un repaso en el de Emiliano Erasun que terminó muy bien el año”, repaso.


Todo este trabajo lo aleja, por el momento, de tener la posibilidad de correr en el TC del 40, “No podré comenzar corriendo dentro del TC del 40, el motor Sergio Messa lo tiene casi listo, pero con todo el trabajo que tenemos en el taller es imposible que yo esté corriendo, por una cuestión de respeto hacia la gente que confió en mí. Una vez que pueda organizarme por ahí podré correr alguna carrera”, aseguró.

Rafael Hernández. Desarrollo Web