El circuito “E Pingüino” de Adolfo González Chaves recibió a las cuatro categorías que llevaron a cabo la 9na fecha del calendario. El público nuevamente le dio el visto bueno al espectáculo y acompaño en un gran numero.

Fin de semana redondo para Romeo

La primera final del Turismo del 40 tuvo como ganador a mariano romeo que dominó desde la primera vuelta de carrera. El primer giro de carrera fue el que trajo mayores alternativas de ya que en el comienzo Juan Iribarne tomó la punta pero la perdió al llegar a la curva del “pueblo” y la misma la tomó Martín Araquistain que salió mal al ingreso a la recta y esto posibilitó que Romeo logre tomar la delantera.

El piloto de Tandil no se desprendió del liderazgo pro el resto de las once vueltas restantes y ganó con contundencia y descotó una buena cantidad de unidades. El segundo lugar quedó para Juan Iribarne, mientras que Edgardo Yané completó el podio. El cuarto lugar quedó en poder de Valentín Caresano y quinto llegó Rubén Guarino.

El domingo terminó de la mejor manera para el piloto serrano ya que también se impuso en la segunda final de la categoría que tuvo tres líderes y tuvo que largarse en dos oportunidades, ya que cuando la carrera estaba con AS por un despiste en la primera curva de Iribarne y Álvarez, en la recta principal Caresano se llevó por delante a Coldeira y perdió un neumático. Ante esta circunstancia  salió la bandera roja con una vuelta cumplida. Cuando se relanzó la prueba Coldeira tomó la delantera con Guarino y Romeo como escolta, ambos aprovecharon un pequeño error del líder para superarlo y dejar la definición de la carrera entre ellos. Se notaba que Romeo tenía mejor ritmo y pudo elaborar una buena maniobra para superar a Guarino y encaminarse sin problemas al triunfo. Guarino no pudo sostener el segundo lugar ya que cerca del final lo superó Martín Araquistaín.

Alonso se llevó dos triunfos claves

La primera final de la clase A fue una dura disputa entre los dos principales actores del campeonato, Raúl Alonso y Juan Carlos Giancaterino se robaron el protagonismo de la final. La actividad se interrumpió por la salida del AS que estuvo en pista cerca de 7 vueltas ya que costó sacar el auto de Manuel Arias que se había despistado en los primeros metros de la recta principal luego de que se le saliera un neumático, el cual cruzo la pista e impactó sobre el auto del Comisario deportivo.

La carrera se reanudó con cinco vueltas por delante las cuales fueron emotivas, con Alonso como líder y Giancaterino como su sombra y más allá de que no hubo cambios en la punta dio la sensación en todo momento que ante el más mínimo error Alonso podía perder el liderazgo. La bandera a cuadros encontró a Alonso como vencedor, Giacnaterino en el segundo lugar y el podio lo completó Carlos Santiago. El cuarto lugar quedó para Leonardo Colomna, 5to Carlos Torno y el sexto lugar quedó en poder de Juan Manuel Pascuali.

La segunda final de la clase A fue para Raúl Alonso que volvió a descontarle puntos a Juan Carlos Giancaterino, que dominó en los primeros giros hasta que la falla de su motor lo hizo retroceder y solo buscar la posibilidad de llegar. La disputa del liderazgo  quedó entre Raúl Alonso y “Carpi” Santiago, que en todo momento se mantuvo muy cerca del líder pero siempre dio la sensación que el juarense tuvo la carrera controlada. El podio lo completó Leonardo Colomna, mientras que Carlos Torno, Juan Manuel Pascuali y Juan Giacaterino completaron los clasificados.

Costas/Larroude fueron contundentes

Marcos Costas se quedó con el triunfo en la final de los titulares de la clase b de Mar y Sierras que se dividió en dos por la interrupción con bandera roja cuando promediaba la final. Hasta allí el trámite tenía a Costas como líder y con tranquilidad, pero cuando estaban por ingresar en  la vuelta nueve se produjo un fuerte impacto que tuvo como involucrado a Bernabé Osa y Cristian Juárez. La maniobra comenzó cuando el campeón intentaba superar, en la última curva, al rezagado Leonardo Rucci pero se tocaron y Osa quedó cruzado en el ingreso a la  recta principal y recibió el fuerte impacto de Cristian Juárez que no tuvo tiempo a esquivarlo.

Las consecuencias fueron que Juárez quedara fuera de carrera, mientras que Osa solo sufrió la rotura de la llanta trasera izquierda. Por su parte Enzo Garda, que había abandonado una vuelta antes, tuvo la chance de largar ya que se tomó la vuelta 8 como referencia para armar la grilla.

La parte final fue dominada por Costas que no tuvo problemas en concretar su primera victoria dentro de la categoría, con Bernabé Osa como su escolta.  El gran negocio para Enzo Garda que logró arribar en el tercer lugar y revertir un fin de semana que hasta el momento se le presentaba desfavorable. Cuarto quedó Mariano Ale, realizando su mejor trabajo en la categoría. El quinto puesto fue para Emiliano Erasun, que en pista llegó tercero pero recibió un recargo por un toque a Alejandro Roldán. El que más perdió fue  Juan María Álvarez que desertó en la vuelta final y perdió una cantidad importantes de unidades.

La segunda final fue un trámite para la José larroudé  que ganó de punta a punta con total autoridad y de esta manera aseguró el triunfo para el binomio que integraba con Marcos Costas. El de Rauch fue contundente y mostró todas sus condiciones. El gran negocio de esta prueba lo hizo Bernabé Osa que junto a Pablo Domínguez se quedaron con el segundo lugar en la general y le descontó una buena cantidad de puntos a Enzo Garda. El último escalón del podio quedó para el binomio de Juan Ignacio Bustos y Rodolfo Aldasoro.

El campeón repitió victoria

Iván Díaz volvió a la victoria en Minicross, repitiendo el logro conseguido en este mismo escenario en el comienzo de la temporada. Durante toda la final el campeón de la categoría comandó las acciones, en gran parte de la final con Miguel De Marcos como escolta. El tresarroyense parecía tener un buen ritmo pero no encontró el hueco del líder. A tres vueltas del final De Marcos se “cayó” a la salida de la chicana y perdió varios lugares. Esto le dio la posibilidad al campeón de cerrar la carrera de una manera más tranquila. El segundo lugar fue para Matías Erpeding  que consiguió un gran resultado en un año que se ha presentado complicado para el piloto de Copetona. El podio lo completó Fabrizio Girado que continúa por la buena senda. El cuarto puesto fue para Miguel De Marcos y el quinto lugar quedó para Pablo Martínez.