El preparador de San Cayetano contó los trabajos que se realizaron en los diferentes motores para este nuevo capítulo de las Mayores del Sudeste. Entre los motores de Minicross en su mayoría se realizó un repaso ya que habrían terminado en buenas condiciones, “Como es habitual se le hizo un servicie general a todos, el motor de Girado se trajo bastante desarmado por lo de la técnica y tuvimos que trabajar bastante. También se hizo un trabajo importante en el de Marcos Arguello y Juan Martín Anuncibay. Además  para esta carrera revisamos el motor de César Ciolli, que no lo había traído para la carrera anterior. Mientras que Pablo Martínez también está terminado y lo tiene en su poder", manifestó "Cebolla".

Por su parte en el auto de Claudio Bazterrica se realizó una reforma importante en el chasis, la cual estuvo a cargo de Waldbillig, “En el auto de Bazterrica el  “Chino” Waldbiling le hizo una reforma y trabajó bastante, principalmente en la posición de amortiguares y tensores ya que el auto patinaba mucho. Gustavo Gonard siempre nos asesoró muy bien, pero Claudio quería un poco más de atención y como yo no se la puedo dar porque no sé de chasis, optó por el “Chino” para hacerla. Por mí parte me dedique a revisar todo el motor que ya está casi listo”, explicó Cinalli.