La rotura de la planta impulsora el día sábado en los entrenamientos le impidió girar en los entrenamientos y apostó todo al domingo el cual fue de menor a mayor. El funcionamiento del Fiat fue creciendo y desplegó su mejor rendimiento en la segunda final, “Fue un fin de semana muy complciado y atípico, el sábado tuvimos la mala suerte de romper el motor en la primera tanda de entrenamientos y eso nos condicionó. El domingo pusimos otro motor, que anda muy bien pero estuve muy complicado en el auto”, resumió el juarense.

Franco Fauret en la segunda final cruzó la línea de llegada en el primer lugar

En la primera final tuvo que remontar luego de un roce y en la segunda se dio el gusto de ganar, “En la primera final un toque con Melian me hizo retrasar y tuve que remontar como podía ya que el auto no iba del todo bien. Para la segunda final logramos acomodarlo y la pudimos ganar. Hice una muy buena largada, y en la horquilla logré quedar primero y degúes hicimos una carrera lo más rápida posible con Daniel. Tenemos la esperanza de ganar una carrera la tenemos, pero creo que en el campeonato ya quedamos distanciados. Esto nos sirve anímicamente para encarar las últimas tres para tratar de buscar una victoria”, detalló Franco.