El ex campeón del TSS y Procar 4000 llegó al Turismo 4000 argentino y no desentonó a pesar de que no pudo hacer una buena final ya que optó por correr con neumáticos slick y el piso no se secó rápidamente, “Contento porque le primer objetivo era ver la bandera a cuadros y lo logramos, nos equivocamos en la final con la goma  y esto nos complicó para poder redondear un buen fin de semana. Decidimos largar con gomas lisas, porque salió el sol 20 minutos antes de largar y nos inclinamos por esa opción. Nuestra idea era a medida que se fuera secando el piso avanzar, pero no fue así la pista tardo más en secarse y nos complicó la carrera”, explicó Guillermo.

Más allá de esto el balance fue positivo a pesar de que el mal clima no permitió tener una pista en condiciones normales tanto el viernes como el sábado, “Fue todo muy atípico, fue cambiando constantemente la pista con el clima, habíamos hecho dos buenas tandas de entrenamientos, pero luego en la serie el motor quedó en cinco cilindros y esto hizo que tuviera que abandonar y largar último en la final. Quedé muy conforme con el funcionamiento del motor,  noté que tenía un muy buen potencial, si el fin de semana no se presentaba en las condiciones que lo hizo lo hubiésemos aprovechado. Ahora  la intención es poder alquilar el auto y tengo la idea de poder correr en Olavarría y tratar de poder correr una de las dos fechas que hay en La Plata antes de correr acá”.