Fueron muy importantes las modificaciones que Mario Sancio realizó al Fiat 128 del piloto de Benito Juárez, que solo pudo correr en la primera fecha del año, “Nos encontramos con un problema grande en el auto, se hizo prácticamente nuevo tanto adelante como atrás. En al primer carrera estábamos muy lejos, si bien a mi me falta mucho pero doblaba muy mal. Por eso decidimos en conjunto con Gustavo Gonard, que fue el encargado de hacer toda la suspensión nueva,  llevárselo a Mario Sancio. Lo fuimos a buscar la semana pasada y ahora estamos a full trabajando para poder llegar. Tenemos la expectativa de que el auto mejore mucho, luego me faltará a mi pero me iré adaptando de a poco, la idea es poder probar el 31 para ver cómo funciona después de este gran cambio”, explicó Carlos.

Por otra parte recibió un llamado de Guillermo Ortiz quien lo invitó a sumarse con el Ford del TSS, “Me llamo para ver como estábamos con el Ford del TSS y nos contó como venían las cosas, nosotros dependemos de como vayamos con el 128, al Ford le faltan hacer dos o tres cosas pero no sé si tendremos tiempo, además dependemos de lo económico, aunque me contó que posiblemente nos hagan algún descuento en ciertas cosas como para incentivar a los pilotos de la categoría, será difícil que vayamos pero todavía no lo descartamos”, aseguró.