Luego de un gran comienzo en Chaves, donde fue segundo, el tresarroyense viajó a Juárez con el objetivo de seguir sumando y continuar con buenos resultados, pero por algunos toques no pudo conseguirlo y en la final tuvo que abandonar, “En Juárez tuvimos tres golpes, uno en la serie, otro en la semi y para culminar el domingo recibimos uno en la final los tres fueron de atrás. Estamos  siempre igual en las largadas, pasan cosas que no tendrían que pasar que se pagan luego en la curva uno. En la serie el comisario deportivo cometió un error cuando se paró la carrera en la primera vuelta con bandera roja y me hace largar de boxes, fue un grosero error, lo conozco y sé que fue involuntario pero me perjudicó. Luego largar de atrás se complica y en las dos largadas me pegaron, en la final me vuelven a pegar y se me corta la polea del cigüeñal, porque la cola del auto estaba dañaba y no protegía lo suficiente en los golpes. Luego di una vuelta y vi que subía la temperatura y lo paré”, detalló el tresarroyense,

Para esta carrera fue mucho el trabajo que tuvo que realizar para poder recuperar la unidad de todas las roturas que sufrió, “Lo desarmamos y se cambiaron varios elementos, por suerte se hizo a un mes y nos dio tiempo para poder arreglar todo lo que se rompió en Benito Juárez. El motor lo tengo listo, lo pude asentar en la ruta y está todo bien. Lo más importante está todo terminado, me faltan detalles nada más.  Vamos a seguir probando en el rolo, la idea es poder desarrollar el nuevo carburador que estamos desarrollando, lo que nos llevó a hacer varios cambios. La idea es poder entrar en playoff, porque mas allá de lo que pasó y por la irregularidad que hemos tenido varios, hace de que siga cuarto en el campeonato Iván se escapó bastante pero el playoff te da la posibilidad que es el objetivo que tenemos, el funcionamiento del auto es muy bueno, por eso creo que tenemos buenas chances de entrar”, finalizó.