En el autódromo "Provincia de La Pampa", en Toay, el piloto de Benito Juárez estuvo a 3 giros de lograr un excelente resultado. Venía 2º en la final, con posibilidades de ganar, y un platillo de válvulas lo dejó fuera de carrera. Una lástima.
El Mago estaba teniendo un muy buen fin de semana con el Chevrolet Nº 5 del Donto Racing. Había clasificado 4º y llegado 2º en la serie. Hoy, con pista mojada por lluvia, largó 3º la carrera principal y fue de menor a mayor; estudió y atacó a Esteban Gini (Torino) para ser 2º y después fue en busca del líder, Gastón Crusitta (Chevrolet). Sin embargo, en el momento de la definición un problema en el impulsor de Patita Minervino lo obligó a abandonar, a 3 vueltas del final. Hizo el récord en la 17ª con 1m27s894, a 169,912 km/h. Crusitta venció luego de 25 giros.
Juanjo Ebarlín: "Nos perdimos una gran chance. Veníamos haciendo una muy buena carrera, de menor a mayor, y el motor nos dejó sin la posibilidad de pelear hasta el final. En boxes se confirmó que el problema fue un platillo de válvulas. Es una pena por los puntos que se pierden, pero lo importante es que el Chevrolet está siendo muy competitivo. Le agradezco al equipo por el trabajo y a Patita por el motor. Ahora hay que trabajar con la frente en alto para la próxima y buscar revancha", explicó el piloto de Benito Juárez.

Fuente Prensa Juen J Ebarlin