El Auto Moto Náutico Laprida recibió la última presentación de las categorías APPKO que cerraron un año fantástico. En esta oportunidad se corrió en sentido inverso y el escenario se presentó de muy buena manera como ya es una costumbre.

En la categoría Escuela Nicolás Thurler dio la sorpresa y con victoria incluida se quedó con el campeonato de la categoría Escuela. La final la largó en el 5to lugar pero demostró la convicción para ir a buscar el triunfo. En la tercera vuelta pudo superar a Ezequiel De Caseres, que comandó la carrera en los primeros giros, y comenzó a hacer diferencia y asegurarse de sumar la mayor cantidad de puntos. Por su parte Agustín Tambascio, puntero del playoff, en los primeros giros de la carrera tuvo inconvenientes y se fue retrasando hasta abandonar y perdió la chance de poder quedarse con el título.

El triunfo y el festejo quedó en poder de Nicolás Thurler con Leonel Tamdaccio como escolta, mientras que tercero fue Ezequiel De Caseres.

Martín Collodoro repitió lo sucedido en la categoría Escuela, porque  se quedó con el triunfo y esto lo llevó  a la corona de la categoría Pre Junior. Para alcanzar el bicampeonato  tuvo que trabajar bastante porque no fue una tarea fácil superar a Ezo Pineda que dominó en la primera parte de la  competencia. A Collodoro le servía solamente el triunfo para ser campeón ya que Nicolás Benito, hasta ese momento líder del campeonato, se ubicaba tercero. Cuando Collodoro capturó la punta obtuvo los puntos necesarios para consagrarse nuevamente de la categoría.

Nicolás Diez mantuvo la rancha, triunfo y campeonato en este casi de la  categoría Junior, que llegó a al final con cuatro candidatos al título. El puntero era Ignacio Micheletto, con seis puntos de ventaja, que no le permitían hacer ninguna especulación. La final fue ganada de punta a punta por Nicolás Diez, quien sabía que si ganaba o era segundo se consagraba campeón sin importar el resultado de sus rivales. Sobre el final de la prueba Axel Macuso se acercó al líder y llegó a incomodarlo pero no pudo quitarle el triunfo. Marcelo Barresi e Ignacio Micheletto mantuvieron una interesante disputa y terminaron tercero y cuarto respectivamente.

Jonathan Elbich fue el primer campeón de la jornada, el actual campeón fue el más veloz en la clasificación y además se adjudicó la serie y cosechó los puntos necesarios para poder lograr el bicampeonato.

La final fue la más entretenida del año, Elbich picó en punta pero desde el inicio Taddeo mostró  un muy buen ritmo y a tres giros del final logró superar al actual monarca, que padeció con un problema en el motor, y se quedó con la punta que no dejó hasta el final de la prueba. El segundo lugar fue para Elbich y tercero quedó Nicolás De La Uz.

Marcos Pando se llevó el primer título de la categoría Cajero 150, al piloto de Bolívar le alcanzó con ser cuarto para adueñarse de la corona. En toda la competencia Pando estuvo segundo pero cedió dos lugares en los últimos metros, sabiendo que de igual manera se consagraba. Diego Matas, su principal rival, hizo lo que tenía que hacer, ganó su serie y se llevó de punta apunta la final pero no le alcanzó para quedarse el campeonato. En pista el segundo lugar fue para Laurenz y tercero llegó Carpnetti, pero los puestos se invirtieron por un recargo al primero de ellos.

El torneo de la categoría Senior 125 quedó en poder de Matías Baracco, que hizo una excelente carrera y logró avanzar desde el 4to lugar hasta el segundo. La final la comenzó con una buena diferencia de puntos, pero lejos de cuidar, fue para adelante buscando llegar lo más alto posible. Eduardo Venancio ganó sin complicaciones con Baracco como escolta que cuando recibió la bandera a cuadros desató la alegría de toda su gente. El podio lo completó Sebastián Fernández.

La categoría Senior 125 fue la encargada de cerrar el espectáculo, Matías Baños era el gran candidato a quedarse con el título. El lamatritense comenzó la final con 19,5 puntos de diferencia sobre Juan Acuña  y 20 con respecto a Joaquín Biar. Baños se mantuvo tercero, siempre estuvo delante de sus rivales y aparentó correr con tranquilidad, la cual no fue tal porque durante toda la carrera tuvo una falla que hacía que su motor se fuera deteniendo en las curvas. A pesar de esto se mantuvo tercero y alcanzó su segundo título consecutivo. Santiago Tambucci fue contundente y ganó sin problemas con Axel Biscaichipi como escolta.