Es una victoria imborrable para todos los seguidores del último ídolo que entregó el automovilismo olavarriense, no por la manera en que se consiguió pero si por el momento en el cual llegó. Años de mucho esfuerzo y poco dinero, de un Turismo Carretera que se iba profesionalizando y había que recurrir al esfuerzo y al ingenio para no perder el tren y seguir ostentando el protagonismo que se había logrado a través de los años.

Fue el 21 de abril, pero de 1996,  han pasado ya 30 años de ese último grito de gloria en el Turismo de Carretera, esa victoria que fue tan  festejada como impensada cuando la competencia se ponía en marcha en aquel mediodía. Una carrera en donde la rotura de neumáticos fue lo que alteró los pronósticos previos y fueron surgiendo nuevos candidatos al triunfo, entre los que estaba José María Romero, que avanzaba sorteando problemas y superando unidades con el Ford que se elaboraba íntegramente en taller de la AV. Pringles.

No se puede olvidar la última parte de la vuelta final en donde el Ford blanco de Olavarría se defendía de un Acuña que había largado último y estaba efectuando un avance histórico con un auto netamente ganador, imágenes de un “viejo” Turismo Carretera que varios quisiéramos volver a ver.

Hoy hace 30 años veíamos ganar por última vez al “Chueco” Romero, el mismo que hoy en día sigue recibiendo el cariño de aquellos que lo vieron correr y varios que no lo hicieron pero “heredaron” esa simpatía.
 

No podíamos podía dejar pasar por alto esta fecha, por lo que significó para el deporte olavarriense toda la campaña de Romero en el automovilismo y por el lugar importante que se ganó el “Chueco” en el Turismo Carretera.